देश की 5 सबसे सेफ कार : क्रैश टेस्ट के दौरान इन्हें मिली 4 और 5 स्टार रेटिंग, एक्सीडेंट के वक्त बड़े और बच्चे रहेंगे ज्यादा सुरक्षित…. ये है भारत की 5 कारें सबसे सुरक्षित
कार की बिक्री में अब उसकी सेफ्टी रेटिंग काफी महत्वपूर्ण हो गई है। ज्यादातर लोग कार खरीदने से पहले उसकी सेफ्टी से जुड़े सभी पैरामीटर को देखते हैं। खासकर, क्रैश टेस्ट में कार की रेटिंग क्या है? हालांकि, कार जितनी सेफ होती है उसकी कीमत भी बढ़ जाती है। यदि आप भी नई कार खरीदने का प्लान कर रहे हैं तो हम आपको देश की सबसे सुरक्षित 5 कारों के बारे में बता रहे हैं।
सबसे पहले जानिए कार की सुरक्षा का सबसे बड़ा पैमाना क्या है?
पैमाना नंबर-1: क्रैश टेस्ट रेटिंग
ग्लोबल कार सेफ्टी एजेंसी ग्लोबल NCAP द्वारा भारत में बिकने वाली लगभग सभी कारों का क्रैश टेस्ट किया जाता है। अलग-अलग पैमाने पर क्रैश टेस्ट के बाद कार को सेफ्टी रेटिंग दी जाती है। क्रैश टेस्ट के लिए कार में डमी का इस्तेमाल किया जाता है। ये डमी इंसान की तरह तैयार किया जाता है। टेस्ट के दौरान गाड़ी को फिक्स स्पीड से किसी हार्ड ऑब्जेक्ट के साथ टकराया जाता है। इस दौरान कार में 4 से 5 डमी का इस्तेमाल किया जाता है। बैक सीट पर बच्चे की डमी होती है। ये चाइल्ड सेफ्टी सीट पर फिक्स की जाती है। क्रैश टेस्ट के बाद कार के एयरबैग ने काम किया या नहीं, डमी कितनी डैमेज हुई, इन सब के आधार पर रेटिंग दी जाती है।
पैमाना नंबर-2: कार के सेफ्टी फीचर्स
कार खरीदते वक्त क्रैश टेस्ट रेटिंग के साथ दूसरे सेफ्टी फीचर्स जैसे एटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम, इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फोर्स डिस्ट्रीब्यूशन, रियर कैमरा, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, ऑटो डोर लॉक/अनलॉक, वियरेबल लॉक/अनलॉक, डे-टाइम रनिंग लाइट्स, रिअर डीफॉगर और वाइपर, रिवर्स पार्किंग सेंसर्स, डे/नाइट मिरर और फॉग लैम्प शामिल हैं।
अब जानते हैं कि भारत में मिलने वाली कौन-सी 5 कारें सबसे सुरक्षित हैं।
- महिंद्रा XUV300
NCAP रेटिंग : 5 स्टार
महिंद्रा XUV300 रोड पर सबसे सुरक्षित कार मानी जाती है। इसे ‘सेफ च्वॉइस’ अवॉर्ड भी मिल चुका है। NCAP ने इसे डल्ट ऑक्युपेंट प्रोटेक्शन में 5 स्टार रेटिंग और चाइल्ड ऑक्युपेंट प्रोटेक्शन में 4 स्टार रेटिंग दी है। यह ग्लोबल NCAP के #SaferCarsForIndia कैंपेन में टेस्ट की गई किसी भी कार की सबसे ज्यादा कम्बाइन सेफ्टी रेटिंग थी। इसमें 7 एयरबैग्स, फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर, 4 डिस्क ब्रेक्स, कॉर्नर ब्रेकिंग कंट्रोल, ABS, EBD, हिल स्टार्ट असिस्ट, फ्रंट और रियर फॉग लैम्प, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, रियर पार्किंग कैमरा जैसे कई सेफ्टी फीचर्स दिए हैं।
- टाटा अल्ट्रोज
NCAP रेटिंग : 5 स्टार
NCAP ने इस हैचबैक को भी 5 स्टार रेटिंग दी है। स्टैंडर्ड तौर पर आगे की तरफ इसमें दो एयरबैग मिलते हैं। अल्ट्रोज को उसके स्टेबल स्ट्रक्चर के लिए काफी तारीफ मिली चुकी है। ग्लोबल NCAP ने बताया कि कार में सिर और गर्दन को अच्छी प्रोटेक्शन मिलती है, फ्रंट सीट पर बैठे दो एडल्ट को अच्छा चेस्ट प्रोटेक्शन मिलता है। कार में सेफ्टी के तौर पर ABS, EBD, कॉर्निर स्टेब्लिटी कंट्रोल, पार्किंग असिस्टेंस, वॉइस अलर्ट वार्निंग जैसे फीचर्स दिए हैं।
- टाटा नेक्सन
NCAP रेटिंग : 5 स्टार
टाटा की इस सब 4 मीटर एसयूवी को भी NCAP ने 5 स्टार रेटिंग दी है। इसे 5 स्टार रेटिंग वाली भारत की पहली कार भी कहा जाता है। इसे एडल्ट प्रोटेक्शन के लिए 5 स्टार और चाइल्ड ऑक्युपेंट प्रोटेक्शन के लिए 3 स्टार रेटिंग मिली है। इसके बॉडी स्ट्रक्चर को भी स्टेबल रेटिंग दी गई।
- महिंद्रा थार
NCAP रेटिंग : 4 स्टार
महिंद्रा थार को क्रैश टेस्ट के दौरान 4 रेटिंग मिली है। इसे एडल्ट प्रोटेक्शन और चाइल्ड ऑक्युपेंट प्रोटेक्शन दोनों के लिए 4 स्टार रेटिंग मिली है। थार का साइड इंपैक्ट टेस्ट भी किया गया है। इस टेस्ट के दौरान खड़ी हुई थार में 50kmh की रफ्तार से एक मोबाइल बैरियर टकराती है। इस टेस्ट में ये पास हो गई। वहीं, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC) टेस्ट भी किया गया है। इस टेस्ट में थार महज 3 सेकंड में कंट्रोल हो गई।
- फॉक्सवैगन पोलो
NCAP रेटिंग : 4 स्टार
फॉक्सवैगन पोलो हैचबैक कार को ग्लोबल NCAP कार क्रैश रेटिंग में 4 स्टार मिले हैं। इसमें फ्रंट सीट के लिए दो एयरबैग्स दिए हैं। इस हैचबैक में ट्रैक्शन कंट्रोल, ISOFIX चाइल्ड-सीट एंकरेज, ESC, हिल-स्टार्ट असिस्ट, रियर पार्किंग सेंसर और एक रियर पार्किंग कैमरा भी मिलता है।
